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中國航空工業(yè)集團(tuán)通飛華北公司利用運(yùn)五B、小鷹500飛機(jī)為平臺(tái)，開展無人機(jī)項(xiàng)目研發(fā)；完成系留多旋翼無人機(jī)、微型偵察無人機(jī)的研發(fā)工作。公司運(yùn)五B大型商業(yè)無人機(jī)系統(tǒng)于2018年10月完成首飛；小鷹500無人機(jī)項(xiàng)目已完成滑行。
運(yùn)五B無人機(jī)是以運(yùn)五B飛機(jī)為平臺(tái)進(jìn)行智能化升級(jí)，利用飛機(jī)在性能優(yōu)良、結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低廉、使用維護(hù)方便的基礎(chǔ)上使其煥發(fā)新春。該項(xiàng)目無人機(jī)最大起飛重量5.25噸，最大任務(wù)載荷重量1.5噸，改裝完成后能夠出入復(fù)雜區(qū)域、地形和簡易機(jī)場，解決偏遠(yuǎn)和貧困地區(qū)以及交通不便山區(qū)的物資運(yùn)輸需求。該無人機(jī)具有起降距離短、載重量大、貨倉容量大、安全性高、適用性強(qiáng)、性價(jià)比優(yōu)等特點(diǎn)，在農(nóng)業(yè)植保、航空護(hù)林、貨運(yùn)物流、森林滅火、農(nóng)林噴灑、應(yīng)急救援等領(lǐng)域有較大的應(yīng)用空間。
小鷹500無人機(jī)是基于小鷹500飛機(jī)平臺(tái)研制的多用途模塊化無人機(jī)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可靠性高，安全性好，平臺(tái)成本低，具備系統(tǒng)功能自檢，自主滑行起降，任務(wù)實(shí)時(shí)再規(guī)劃，系統(tǒng)信息實(shí)時(shí)監(jiān)控，系統(tǒng)設(shè)備余度備份，任務(wù)系統(tǒng)模塊化等功能。無人機(jī)任務(wù)載重300 千克，任務(wù)艙容積4立方米，續(xù)航時(shí)間8小時(shí)，可改裝用于反恐緝私、巡邏監(jiān)視、遙感測繪、農(nóng)林植保、環(huán)境監(jiān)測、通信中繼、無人運(yùn)輸和偵查打擊等領(lǐng)域
多旋翼無人機(jī)下方可掛載高清變焦相機(jī)、紅外熱成像儀、投彈筒、急救包和氣體檢測儀等設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于公安、消防、應(yīng)急救援等領(lǐng)域。
多功能油動(dòng)直升機(jī)可根據(jù)不同掛載，可廣泛應(yīng)用于警用消防、海洋海事、邊境巡線、應(yīng)急救援等領(lǐng)域。采用軍用級(jí)飛行控制系統(tǒng)，具有遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸功能，可在-40℃-50℃環(huán)境下平穩(wěn)作業(yè)。
植保機(jī)用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)，每分鐘可完成一畝地的作業(yè)。其噴灑效率是傳統(tǒng)人工的30倍。防治效果好，同時(shí)遠(yuǎn)距離操控施藥大大提高了農(nóng)藥噴灑的安全性。
垂直起降固定翼無人機(jī)可搭載光電、紅外及其它專用載荷，用于偵察、搜救、森林消防、災(zāi)害評估、測繪、環(huán)境監(jiān)測、海上維權(quán)等行動(dòng)。
系留無人機(jī)是將無人機(jī)和系留綜合纜繩結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)的無人機(jī)系統(tǒng)，系留無人機(jī)通過光電綜合纜繩傳輸電能，使無人機(jī)可以不受電能限制而長時(shí)間停留在空中。用于港區(qū)、機(jī)場、貨場、救災(zāi)現(xiàn)場、邊防哨所、集會(huì)現(xiàn)場，搭載光電、紅外等設(shè)備，用于實(shí)施區(qū)域監(jiān)視、應(yīng)急保障，可搭載相應(yīng)專業(yè)設(shè)備，用于電信、雷達(dá)、探空、大氣監(jiān)測等活動(dòng)。
